招生计划
福建航运学校隶属于福建海运集团，是一所以培养航海类专业人才为特色的公立全日制中专院校。学校地处于中国船政文化的发祥地–福州市马尾区，办学历史悠久，复办于一九七八年。目前校园占地60余亩，坐落于马尾天马山生态公园中，依山傍水，风景秀丽。学校师资力量雄厚，设施设备齐全。
学校严格按照船员教育和培训质量管理体系的要求开展航海教育和船员培训。以弘扬船政文化为己任，注重提高学生学员的实际动手能力和英语听说能力。经过多年办学实践的积累，学校已发展成为一所具有较强实力的航海类专业学校。立足本省、面向全国、服务全球航运产业人才需求，培养符合国际海上公约及国家海员适任标准的中、高级航运专业人才。
学校具备国家海事局各项海船证书的培训资质，在校就读的学生、学员可直接在校内参加海事局组织的海船船员各项证书考试，考取相应岗位职务所需的专业培训合格证及适任证书。
一、招生计划:
| 专业 | 学制 | 人数 | 开班时间 | 培养目标 | 培训时间 | 收费标准 |
| 船舶驾驶 | 一年制 | 40人 | 五月中旬 |
水手晋升三副 | 9个月 | 13600元 |
| 一年制 | 40人 | 非航海类大专起点申考三副 | 12个月 | 19000元 | ||
| 轮机管理 | 一年制 | 40人 | 机工晋升三管轮 | 9个月 | 13600元 | |
| 一年制 | 40人 | 非航海类大专起点申考三管轮 | 12个月 | 19000元 |
备注：上述收费标准已包含培训费、书本费、住宿费等。学习期间学员伙食费、体检费等自理。
二、报考条件：
1. 报考水手、机工晋升三副/三管轮的学员必须从船上解职，并满足以下条件：近五年内具有18个月(550天以上)的值班水手/值班机工资历，其中报考无限航区三副/三管轮者，上述资历中同时还应含有至少6个月的无限航区值班水手/值班机工资历。
2. 非航海类大专起点报考三副/三管轮学员需满足以下条件：
1、需提供国家认可的全日制大专学历文凭(在“学信网”上可查询到)。
2、身体健康，无慢性病和传染病，符合国家海事局《船员健康检查要求》(GB 30035—2013)
三、培训课程:
| 培训项目 | ||
| 专业合格证书 | 适任证书科目 | |
| 具有18个月海历的值班水手晋升三副 | 高级消防培训合格证 精通急救培训合格证 |
理论5门：航海学、船舶管理（驾驶）、船舶结构与货运、船舶操纵与避碰、航海英语（甲类） 评估7门：电子海图系统、货运积载与系固、船舶操纵/避碰与驾驶台资源管理、航线设计、雷达操作与应用、航海仪器使用、航海英语听力与会话 |
| 具有18个月海历的值班机工晋升三管轮 | 高级消防培训合格证 精通急救培训合格证 |
理论5门：主动力推进装置、船舶管理（轮机）、船舶辅机、船舶电气与自动化、轮机英语（甲类） 评估7门：动力设备拆装、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、电气与自动控制、机舱资源管理、轮机英语听力与会话（甲类） |
| 非航海类全日制大专起点申考三副 | 基本安全培训合格证 精通救生艇筏和救助艇培训合格证 高级消防培训合格证 精通急救培训合格证 保安意识培训合格证 负有指定保安职责船员培训合格证 |
1、值班水手适任证书： 水手业务、水手英语听力与会话、水手工艺、水手值班 2、三副适任证书： 理论5门：航海学、船舶管理（驾驶）、船舶结构与货运、船舶操纵与避碰、航海英语（甲类） 评估7门：电子海图系统、货运积载与系固、船舶操纵/避碰与驾驶台资源管理、航线设计、雷达操作与应用、航海仪器使用、航海英语听力与会话 |
| 非航海类全日制大专起点申考三管轮 | 基本安全培训合格证 精通救生艇筏和救助艇培训合格证 高级消防培训合格证 精通急救培训合格证 保安意识培训合格证 负有指定保安职责船员培训合格证 |
1、值班机工适任证书： 机工业务、机工英语听力与会话、金工工艺、设备拆装与操作 2、三管轮适任证书： 理论5门：主动力推进装置、船舶管理（轮机）、船舶辅机、船舶电气与自动化、轮机英语（甲类） 评估7门：动力设备拆装、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、电气与自动控制、机舱资源管理、轮机英语听力与会话（甲类） |
注：1.报考沿海航区三副适任证书的，仅考航海英语听力与会话;报考沿海航区三管轮适任证书的，所有的英语科目免考。
2.考试通过后，见习12个月可换三副/三管轮适任证。
四、发展前景
目前，国际、国内航运市场高级职务船员紧缺，特别是三副、三管轮，是各个航运公司争夺人才的重点，因此，工资行情节节升高，以航运在线网提供的2021年1月份船员工资行情数据为例(如下)：
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